
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Citroën Xsara (1997–2005) Genleşme (Yedek Su) Deposu Fiyatları ve Uyumlu Parçalar











































Citroën Xsara (1997–2005) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış genleşme (yedek su) deposu ürünleri. Aşağıdaki 29 parçanın tamamı Citroën Xsara (1997–2005) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
Citroën Xsara (1997–2005) Genleşme (Yedek Su) Deposu Marka Seçenekleri
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Xsara (1997–2005) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Citroën Xsara (1997–2005) Genleşme (Yedek Su) Deposu OEM Çapraz Referansları
Bu genleşme (yedek su) deposu grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Genleşme (Yedek Su) Deposu nedir, ne işe yarar?
Bu parça, aracın ilgili sisteminde belirli bir görevi yerine getirir; düzgün çalışması sürüş güvenliği ve konforu için gereklidir.
Citroën Xsara (1997–2005) Genleşme (Yedek Su) Deposu ne zaman değişir? Belirtileri
Parçadan gelen olağandışı ses, titreşim, performans düşüşü ya da gözle görülür aşınma/sızıntı değişim zamanının geldiğini gösterir.
Değişim aralığı: Değişim aralığı parçaya ve kullanım koşullarına göre değişir; belirti görülür görülmez kontrol ettirin.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Parçayı OEM referansıyla eşleştirerek seçin; orijinal ve premium yan sanayi markaları üretici standardını karşılar, ekonomik markalar bütçe dostudur.
İpucu: Değişim öncesi OEM referansıyla uyumluluğu doğrulayın; ilgili yardımcı parçaları birlikte kontrol ettirin.
Sıkça Sorulan Sorular
Citroën Xsara (1997–2005) genleşme (yedek su) deposu fiyatı ne kadar?+
Citroën Xsara (1997–2005) için uyumlu genleşme (yedek su) deposu fiyatları 127,00 ₺ – 1.136,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Citroën Xsara (1997–2005) için hangi genleşme (yedek su) deposu uyar?+
Bu sayfadaki 29 ürünün tamamı Citroën Xsara (1997–2005) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Citroën Xsara (1997–2005) genleşme (yedek su) deposu ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Parçadan gelen olağandışı ses, titreşim, performans düşüşü ya da gözle görülür aşınma/sızıntı değişim zamanının geldiğini gösterir. Değişim aralığı parçaya ve kullanım koşullarına göre değişir; belirti görülür görülmez kontrol ettirin.
genleşme (yedek su) deposu seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
Citroën Xsara (1997–2005) genleşme (yedek su) deposu için bu sayfada 16 farklı marka listelenir. Parçayı OEM referansıyla eşleştirerek seçin; orijinal ve premium yan sanayi markaları üretici standardını karşılar, ekonomik markalar bütçe dostudur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Xsara (1997–2005) modeline uyar.
Citroën Xsara (1997–2005) · Soğutma & Klima — İlgili Parçalar
Citroën Xsara (1997–2005) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Citroën Xsara (1997–2005) genleşme (yedek su) deposu: araca özel notlar
Kapaktan buhar, taşmadan su kaybı
Kaputun altına baktığında genleşme deposunun kapağı etrafında kuru beyaz iz görmek, Xsara sürücülerinin çoğunun karşılaştığı ilk işarettir. Depo seviyesi sabit kalmıyorsa ya da kapak sıkı oturmuyormuş gibi hissediliyorsa köken genellikle buradadır. Xsara'nın hem dizel hem de benzinli motorlarında depo aynı soğutma devresinin parçası olduğu için, motor tipi değişse de deponun görevi değişmiyor. Basınç tutmuyor artık. Bu küçük ayrıntı büyük farka yol açar, çünkü deponun kendisi değil kapağı sorunlu olabilir ve ikisi ayrı parça olarak satılıyor.
Basınç ve ölçü aynı çizgide
Katalogdaki 28 üründe ölçü değerleri büyük ölçüde tek bir çizgide toplanıyor: 1,4 bar basınç, 60 mm dış çap ve 27 mm yükseklik gibi değerler ürünlerin çoğunda tekrar ediyor. Bazı modeller kapaksız geliyor, yani kapak ayrı satılıyor; bu ayrım Xsara'da sık karşılaşılan bir seçim noktası. Malzeme tarafında plastik gövde ağırlıkta, bir kısmı PP yapıda üretilmiş. Fark burada ortaya çıkar: seviye şalteri bağlantılı ve bağlantısız iki ayrı versiyon da listede yer alıyor, araçtaki mevcut konektöre göre doğru tipi seçmek gerekiyor.
Motor kodu değil, devre bağlantısı belirleyici
Xsara'da 1.4 i'den 2.0 16V'ye, 1.4 HDi'den 1.9 TD'ye kadar çok sayıda motor üretildi; ancak genleşme deposunun gövde şekli motor gücünden çok soğutma devresinin bağlantı noktalarına göre farklılaşır. DW10TD kodlu 2.0 HDi 90 ile TU5JP kodlu 1.6 i motorunda depo benzer gövdeyi paylaşabilir, çünkü devre mimarisi büyük ölçüde ortak kalmış. Yine de kesin eşleşme için motor kodunu ruhsattaki bilgiyle veya parçanın üzerindeki rakamla kıyaslamak en güvenli yoldur.
Gövde üzerindeki rakam asıl kılavuz
Depo değişiminde en sağlam referans, parçanın üzerine basılı kod. Katalogda 1306.E4, 1306.J5 ve 1692660080 gibi numaralar en çok tekrar eden referanslar arasında. Kod her şeyi söyler. SPK, GVA, TOPRAN ve BEMOT gibi markalar bu referansları farklı gövde ve kapak kombinasyonlarıyla üretiyor; bazıları kapaklı, bazıları kapaksız geliyor. ITHAL ve DPO ise daha dar bir referans setiyle listede yer alıyor ve genelde tek bir koda bağlı kalıyor, bu yüzden markalar arası geçiş yaparken kapak uyumuna ayrıca bakmak gerekiyor.
Soğutma devresinin diğer parçaları
Genleşme deposu tek başına çalışmıyor, devrenin diğer elemanlarıyla birlikte değerlendirilmesi gerekiyor. Depo değişirken şu parçalara da göz gezdirmek anlamlı olur:
- Termostat, sıvı sıcaklığını düzenleyen parça olarak depodaki basıncı doğrudan etkiler
- Devirdaim (su pompası), devredeki dolaşımı sağladığı için sızıntının kaynağını ayırt etmeye yardımcı olur
- Hararet müşürü, sıcaklık uyarısını tetikleyen sensör olarak depo arızasıyla karıştırılabilir
- Soğutma suyu hortumu, depoya giden bağlantı noktası olduğundan çatlak burada da aranmalı
Bu parçalar için ayrı termostat, devirdaim ve radyatör sayfalarında Xsara'ya özel ürün listesi bulunuyor, aynı sipariş içinde birlikte değerlendirilebilir.
Sonuçta kapaklı ve kapaksız depo arasındaki fark küçük bir detay değil: kapaklı versiyon basıncı kendi içinde tutarken kapaksız tip ayrı bir kapakla tamamlanmak zorunda, bu yüzden Xsara için hangi tipin araçta kullanıldığını netleştirmeden sipariş vermek yanlış parçanın elde kalmasına yol açar.
Bu bölüm Citroën Xsara (1997–2005) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09