Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış geri vites müşürü ürünleri. Aşağıdaki 18 parçanın tamamı Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu geri vites müşürü grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Bu parça, aracın ilgili sisteminde belirli bir görevi yerine getirir; düzgün çalışması sürüş güvenliği ve konforu için gereklidir.
Parçadan gelen olağandışı ses, titreşim, performans düşüşü ya da gözle görülür aşınma/sızıntı değişim zamanının geldiğini gösterir.
Değişim aralığı: Değişim aralığı parçaya ve kullanım koşullarına göre değişir; belirti görülür görülmez kontrol ettirin.
Parçayı OEM referansıyla eşleştirerek seçin; orijinal ve premium yan sanayi markaları üretici standardını karşılar, ekonomik markalar bütçe dostudur.
İpucu: Değişim öncesi OEM referansıyla uyumluluğu doğrulayın; ilgili yardımcı parçaları birlikte kontrol ettirin.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) için uyan geri vites müşürü ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) için uyumlu geri vites müşürü fiyatları 163,00 ₺ – 466,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 18 ürünün tamamı Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Parçadan gelen olağandışı ses, titreşim, performans düşüşü ya da gözle görülür aşınma/sızıntı değişim zamanının geldiğini gösterir. Değişim aralığı parçaya ve kullanım koşullarına göre değişir; belirti görülür görülmez kontrol ettirin.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) geri vites müşürü için bu sayfada 12 farklı marka listelenir. Parçayı OEM referansıyla eşleştirerek seçin; orijinal ve premium yan sanayi markaları üretici standardını karşılar, ekonomik markalar bütçe dostudur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modeline uyar.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Jumper I Minibüs/Otobüs'te üretim boyunca farklı şanzıman gövdeleri kullanıldığı için geri vites müşürü tarafında tek bir ölçüden söz etmek mümkün değil. Katalogdaki ürünlerin büyük bölümünde M14x1,5 dişli ölçüsü görülüyor, ama aynı listede M12x1,5 ölçüsünde parçalar da yer alıyor. İkisi birbirine benzemez. Fark tek bir rakamda. Bu yüzden sökülen parçanın üzerindeki dişli ölçüsünü elle kontrol etmek, yeni geri vites müşürü alırken en güvenilir yöntem oluyor. Soket tarafında da durum benzer; katalogdaki ürünlerin neredeyse tamamı 2 kontaklı soket yapısında, tek fişli örnek listede yok denecek kadar az.
8140.43S kodlu 2.8 HDi, D8C ve DHX kodlu 1.9 TD üniteleri, T8A ve T9A kodlu 2.5 TD/D motorları ile RFW kodlu 2.0 benzinli motor aynı şanzıman ailesinde görev yapsa da, elektrikli işletilen geri vites müşürü sayısı listede mekanik olana göre bariz fazla. Motor kodu şart. Çünkü aynı hacme sahip iki motor — örneğin 1.9 TD etiketli D8C ile DHX — bile farklı şanzıman gövdesiyle eşleşebiliyor, bu da anahtar ağzı ölçüsünü doğrudan etkiliyor. Katalogda anahtar ağzı 22 mm olan ürünler çoğunlukta, 19 mm olanlar ise azınlıkta kalıyor. THX kodlu 2.5 TDI 4x4 motorlu Jumper I Minibüs/Otobüs'te de aynı kontrol geçerli, çünkü 4x4 şanzıman farklı bir yerleşim getirebiliyor.
Geri vites müşürü seçiminde OEM numarasına bakmak en kısa yol. 9633875680 ve 2257.42 numaraları katalogda en sık tekrar eden referanslar; 01E941521, 225734, 225740, 225742, 225752 ve 225753 numaraları ise aynı ailenin farklı üretici kodları olarak listede duruyor. Bu nokta atlanıyor çoğu zaman, oysa numara eşleşmesi ölçüden daha hızlı sonuç veriyor. KLF, FAE, HELLUX ve VERNET markaları katalogda birkaç üründe birden görünürken; JP GROUP, SWB, MOTORTEC, GVA, SWAG ve TDS tek ürünle temsil ediliyor. Şalter fonksiyonu tarafında kataloğun tamamına yakını kapayıcı tip; montaj türü ise hemen hepsinde vidalanmış şekilde kayıtlı, bu da parçanın şanzımana nasıl oturduğunu gösteriyor.
Jumper I Minibüs/Otobüs'te geri vites müşürü değiştikten sonra sinyalin doğru şekilde lambaya ulaşması için parçanın şanzımana tam oturması gerekiyor. Aynı bölgede çalışan vites kumanda mekanizması üzerinde aşınma varsa, bu durum geri vites müşüründen bağımsız bir arıza gibi görünüp kafa karıştırabiliyor; dolayısıyla Vites Kumanda Teli & Mekanizması sayfasındaki parçaları da gözden geçirmek yerinde olur. Montaj öncesi tek bakılacak şey şu: sökülen parçanın üzerinde yazan dişli ölçüsü ile soketteki fiş sayısının yeni ürünle birebir örtüşmesi. Bu iki detay tutuyorsa, Jumper I Minibüs/Otobüs'te geri vites müşürü değişimi sorunsuz tamamlanır.
Bu bölüm Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-11