
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) Fiyatları ve Uyumlu Parçalar























Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji kablosu (ateşleme hattı) ürünleri. Aşağıdaki 15 parçanın tamamı Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) Marka Seçenekleri
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) OEM Çapraz Referansları
Bu buji kablosu (ateşleme hattı) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) nedir, ne işe yarar?
Buji kablosu, bobinde ya da dağıtıcıda üretilen on binlerce voltluk gerilimi bujiye kaçaksız ulaştıran yalıtımlı hattır; içindeki direnç bir kusur değil, ateşleme parazitini bastırmak için konulmuş bir tasarım öğesidir. Her bujinin üzerinde ayrı bobin taşıyan coil-on-plug motorlarda bu hat bulunmaz.
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) ne zaman değişir? Belirtileri
Nemli ve yağmurlu havada belirginleşen tekleme, rölantide düzensizlik, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo çevresinde görülen mavi ışıma yalıtımın delindiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da aynı tabloyu üretir.
Değişim aralığı: Sabit bir kilometre periyodu yoktur; kauçuk yalıtım ısı, ozon ve titreşimle yaşlandığı için az kullanılan araçta bile yorulur. Kullanım kılavuzunda bir aralık verilmişse ona uyulur; verilmemişse karar gözle muayene ve direnç ölçümüyle, kablonun durumuna bakılarak verilir.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Set; motor koduna, kablo boylarına ve başlık biçimine göre seçilir — aynı modelde motor varyantı değişince set de değişir. Çekirdek yapısı (karbon ya da sarımlı) ve yalıtım malzemesi orijinalinden düşürülmemeli; NGK ve Bosch gibi ateşleme hattı üreten markalar bu değerleri katalogda belirtir.
İpucu: Kabloları takım hâlinde yenileyin; başlığı takarken tam oturduğunu belirten 'klik' sesini duyun.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji kablosu (ateşleme hattı) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) — İlgili Rehberler
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) için uyan buji kablosu (ateşleme hattı) ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) buji kablosu (ateşleme hattı) fiyatı ne kadar?+
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) için uyumlu buji kablosu (ateşleme hattı) fiyatları 274,00 ₺ – 1.384,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) için hangi buji kablosu (ateşleme hattı) uyar?+
Bu sayfadaki 15 ürünün tamamı Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) buji kablosu (ateşleme hattı) ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Nemli ve yağmurlu havada belirginleşen tekleme, rölantide düzensizlik, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo çevresinde görülen mavi ışıma yalıtımın delindiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da aynı tabloyu üretir. Sabit bir kilometre periyodu yoktur; kauçuk yalıtım ısı, ozon ve titreşimle yaşlandığı için az kullanılan araçta bile yorulur. Kullanım kılavuzunda bir aralık verilmişse ona uyulur; verilmemişse karar gözle muayene ve direnç ölçümüyle, kablonun durumuna bakılarak verilir.
buji kablosu (ateşleme hattı) seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) buji kablosu (ateşleme hattı) için bu sayfada 8 farklı marka listelenir. Set; motor koduna, kablo boylarına ve başlık biçimine göre seçilir — aynı modelde motor varyantı değişince set de değişir. Çekirdek yapısı (karbon ya da sarımlı) ve yalıtım malzemesi orijinalinden düşürülmemeli; NGK ve Bosch gibi ateşleme hattı üreten markalar bu değerleri katalogda belirtir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) modeline uyar.
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) · Ateşleme — İlgili Parçalar
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) buji kablosu (ateşleme hattı): araca özel notlar
Berlingo'da buji kablosu hangi motorlarda devrede
Berlingo / Berlingo First Kasa/Büyük Limuzin'in geniş motor yelpazesinde buji kablosu sadece kıvılcımla çalışan benzinli gövdelerde bulunur; HDZ kodlu 1.1i (60 hp, 1996-2008), KFW/KFX kodlu 1.4i (65-75 hp, 1996-2011), LFX kodlu 1.8i (90 hp, 1997-2004) ve NFU kodlu 1.6 16V (109 hp, 1996-2011) bu grupta yer alıyor. A9A, D9B, WJZ, DV6B, 9HX ve 9HP kodlu dizel motorlarda ve elektrikli 200-175 versiyonunda bu hat zaten yok, dolayısıyla bu kategori yalnız benzinli Berlingo'lar için anlam taşıyor.
Seçerken motor koduna ve set uzunluğuna bak
Katalogda Berlingo için listelenen setlerde bağlantı sayısı dört, gövde rengi siyah ve iletim parazit önleyici yapıdadır; uzunluk ölçüleri 785 mm, 635 mm, 575 mm ve 425 mm olarak değişen dört kablo içeriyor, bağlantı tarafı ise M4 tipi. Motor gövden hangi kod olursa olsun, setin bu uzunluk ve bağlantı değerleriyle uyuştuğunu doğrulamak işin başında gelir çünkü 1.1i'deki kablo boyu ile 1.8i'deki boy aynı olmak zorunda değildir. 5967.P1, 5967.N6 ve 5967L7 numaraları Berlingo'nun bu kategorisinde en çok karşılaşılan referanslar arasında; üründe yazan numarayı bunlarla eşleştirerek doğru seti ayırabilirsin.
Yalıtım yorulduğunda neyle karşılaşırsın
Berlingo'nun benzinli motorlarında kablo yalıtımı zamanla sertleşip çatlayabilir; bu durumda en belirgin işaret nemli havada belirginleşen tekleme ve motorun rölantide düzensiz çalışmasıdır. Böyle bir tablo gördüğünde servis tarafı önce kablo setini, bağlantı başlıklarını ve bobin temasını birlikte kontrol eder; tek kablo yerine set bütün olarak değerlendirilir.
Katalogda neler var
Berlingo için buji kablosu kategorisinde 16 ürün listeleniyor; HELLUX yedi, UNUVAR üç, DODUCO iki, WORG, KRAFTVOLL, NGK ve BOSCH birer seçenekle yer alıyor. NGK ve BOSCH gibi üreticiler ateşleme hattı tarafında TecDoc'ta da kayıtlı markalar; HELLUX ve UNUVAR'ın setleri ise Berlingo'nun farklı motor varyantlarına göre ayrı kodlarla sunuluyor. Bobin ya da dağıtıcı tarafında arıza şüphesi varsa ateşleme bobini sayfasına, dizel motorlu Berlingo'larda ısınma sorunlarında ise kızdırma bujisi kategorisine bakmak gerekir. Buji kablosunu değiştirirken bujinin kendisini de gözden geçirmek istersen buji listesi, eski sistemli Berlingo gövdelerinde ise distribütör sayfası devreye girer.
Bu bölüm Citroën Berlingo / Berlingo First Kasa/büyük Limuzin (1996–2011) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14