Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
BMW i8 (2014–2020) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış fren balatası ürünleri. Aşağıdaki 23 parçanın tamamı BMW i8 (2014–2020) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW i8 (2014–2020) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu fren balatası grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Fren balatası, kaliperin diske bastırdığı sürtünme elemanıdır; aracın kinetik enerjisini ısıya çevirerek durdurma gücünü sağlar. Ön balatalar frenlemenin büyük kısmını üstlendiği için arkaya göre daha hızlı aşınır.
Fren pedalına basınca metalik cızırtı, tiz ötme sesi ya da pedalda titreşim balataların ömrünü tamamladığını gösterir. Fren mesafesinin uzaması, gösterge panelinde balata uyarısı ve jantlarda aşırı fren tozu da tipik belirtilerdir.
Değişim aralığı: Ön balatalar sürüş tarzına göre ortalama 30.000–50.000 km'de, arka balatalar 50.000–70.000 km'de değişir; balata kalınlığı 3 mm'nin altına inince yenilenmelidir.
Balatayı daima disk durumuyla birlikte ve aks bazında (ikili) değiştirin. Orijinal ve premium yan sanayi (Bosch, TRW, Ferodo, Textar) balatalar düşük toz ve stabil fren hissi verir; ucuz balatalar erken sertleşip disk aşındırabilir.
İpucu: Ön balatalar ortalama 30.000–50.000 km'de değişir; diskle birlikte kontrol ettirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — fren balatası hakkında bilmeniz gereken her şey.
BMW i8 (2014–2020) için uyan fren balatası ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
BMW i8 (2014–2020) için uyumlu fren balatası fiyatları 622,00 ₺ – 5.346,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 23 ürünün tamamı BMW i8 (2014–2020) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Fren pedalına basınca metalik cızırtı, tiz ötme sesi ya da pedalda titreşim balataların ömrünü tamamladığını gösterir. Fren mesafesinin uzaması, gösterge panelinde balata uyarısı ve jantlarda aşırı fren tozu da tipik belirtilerdir. Ön balatalar sürüş tarzına göre ortalama 30.000–50.000 km'de, arka balatalar 50.000–70.000 km'de değişir; balata kalınlığı 3 mm'nin altına inince yenilenmelidir.
BMW i8 (2014–2020) fren balatası için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Balatayı daima disk durumuyla birlikte ve aks bazında (ikili) değiştirin. Orijinal ve premium yan sanayi (Bosch, TRW, Ferodo, Textar) balatalar düşük toz ve stabil fren hissi verir; ucuz balatalar erken sertleşip disk aşındırabilir. OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW i8 (2014–2020) modeline uyar.
BMW i8 (2014–2020) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.