Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN

veya aracını seç

Aracın listede yok mu?Tüm katalog →

BMW 5 (1981–1987)

BMW 5 (1981–1987) Marş Motoru Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

−%16

Elektrik & ŞarjMarş Motoru 12V /1,4 KwOE muadilGerilim 12 V · Starter gücü 1,4 kW · Dişli deliklerin sayısı 2 · Diş sayısı 9OEM12411712937

3.679,00 ₺4.389,00 ₺

TaksitliPer, 8 Eki kargoda · kargo 250 ₺

Stokta 65 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 65 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 250 ₺

−%164.389,00 ₺

3.679,00 ₺KDV dahil

−%17

Elektrik & ŞarjMarş Motoru 12V 2,2KW Bosch TipOE muadilGerilim 12 V · Starter gücü 2,2 kW · Diş sayısı 11 · Dönme yönü saat yönündeOEMDRS0177

3.718,00 ₺4.492,00 ₺

TaksitliPer, 8 Eki kargoda · kargo 250 ₺

Stokta 16 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 16 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 250 ₺

−%174.492,00 ₺

3.718,00 ₺KDV dahil

−%20

Elektrik & ŞarjMarş Motoru 12V 9 DışOEM455722

3.687,00 ₺4.630,00 ₺

TaksitliPer, 8 Eki kargoda · kargo 250 ₺

Son 7 adetOtiva · KDV dahil

Son 7 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 250 ₺

−%204.630,00 ₺

3.687,00 ₺KDV dahil

HC-CARGO

−%16

HC-CARGO

Elektrik & ŞarjMarş Motoru 12V /1,4 KwOE muadilGerilim 12 V · Starter gücü 1,4 kW · Dişli deliklerin sayısı 2 · Diş sayısı 9OEM12411712937

4.148,00 ₺4.948,00 ₺

TaksitliPer, 8 Eki kargoda · kargo 250 ₺

Son 7 adetOtiva · KDV dahil

Son 7 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 250 ₺

−%164.948,00 ₺

4.148,00 ₺KDV dahil

NORMA

Marş Otomatigi 12V Marelli Tipi Çift Çıkış M5/M6

−%25

NORMA

Elektrik & ŞarjMarş Otomatigi 12V Marelli Tipi Çift Çıkış M5/M6OE muadilGerilim 12 V · Starter gücü 1,4 kW · Diş sayısı 9 · Dönme yönü saat yönündeOEMZM 2395

772,00 ₺1.029,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 3 adetOtiva · KDV dahil

Son 3 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%251.029,00 ₺

772,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli MARS MOTORU 12V 11 DIS 2.0KW CLIO II-KANGOO-LAGUNA 1.9DTI-MEGANE-MASTER 97-01

−%22

Elektrik & ŞarjMARS MOTORU 12V 11 DIS 2.0KW CLIO II-KANGOO-LAGUNA 1.9DTI-MEGANE-MASTER 97-01OE muadilGerilim 12 V · Starter gücü 2 kW · Diş sayısı 11 · Delik sayısı 3Uyumlu motor: 528 i · 535 i, M 535 i · M5OEM7702146495

8.614,00 ₺10.977,00 ₺

TaksitliPer, 8 Eki kargoda · Kargo bedava

Son 3 adetOtiva · KDV dahil

Son 3 adetPer, 8 Eki kargoda · Kargo bedava

−%2210.977,00 ₺

8.614,00 ₺KDV dahil

✓ %100 uyumluluk garantili6 uyumlu ürün772,00 ₺ – 8.614,00 ₺· 2026

BMW 5 (1981–1987) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış marş motoru ürünleri. Aşağıdaki 6 parçanın tamamı BMW 5 (1981–1987) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

BMW 5 (1981–1987) Marş Motoru Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium

OEM fabrika kalitesi

VALEO1

Ekonomik

Bütçe dostu yan sanayi

KRAFTVOLL3HC CARGO1NORMA1

Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW 5 (1981–1987) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

BMW 5 (1981–1987) Marş Motoru OEM Çapraz Referansları

Bu marş motoru grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

124117129371241174037312411740374DRS01770986022020124185702384557227788380MS42800006607702146495

Marş Motoru nedir, ne işe yarar?

Marş motoru, kontak çevrildiğinde volan dişlisini döndürerek motoru ilk hareketiyle çalıştıran elektrik motorudur; dişlisi (bendix) volana geçip motoru döndürür. Kömürleri ve dişlisi zamanla aşınır.

BMW 5 (1981–1987) Marş Motoru ne zaman değişir? Belirtileri

Kontakta 'tık' sesi gelip motorun dönmemesi, yavaş/zorlu marş ve arada çalışmama marş motorunun arızasını gösterir.

Değişim aralığı: Marş motoru planlı değişmez; kömür aşınması, otomatik (selenoid) arızası ya da dişli aşınmasında revize edilir veya değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Yeni ya da revizyonlu marş seçilebilir; diş sayısı, güç (kW) ve dönüş yönü uymalı. Orijinal eşi (Bosch, Valeo, Denso) marşlarda selenoid ve kömür kalitesi ömrü belirler.

İpucu: Marş motoru değişiminde akü ve kablo bağlantılarının da sağlamlığı doğrulanmalıdır.

Marş Motoru rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — marş motoru hakkında bilmeniz gereken her şey.

Sıkça Sorulan Sorular

BMW 5 (1981–1987) marş motoru fiyatı ne kadar?+

BMW 5 (1981–1987) için uyumlu marş motoru fiyatları 772,00 ₺ – 8.614,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

BMW 5 (1981–1987) için hangi marş motoru uyar?+

Bu sayfadaki 6 ürünün tamamı BMW 5 (1981–1987) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

BMW 5 (1981–1987) marş motoru ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Kontakta 'tık' sesi gelip motorun dönmemesi, yavaş/zorlu marş ve arada çalışmama marş motorunun arızasını gösterir. Marş motoru planlı değişmez; kömür aşınması, otomatik (selenoid) arızası ya da dişli aşınmasında revize edilir veya değişir.

marş motoru seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

BMW 5 (1981–1987) marş motoru için bu sayfada 4 farklı marka listelenir. Yeni ya da revizyonlu marş seçilebilir; diş sayısı, güç (kW) ve dönüş yönü uymalı. Orijinal eşi (Bosch, Valeo, Denso) marşlarda selenoid ve kömür kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW 5 (1981–1987) modeline uyar.

BMW 5 (1981–1987) · Elektrik & Şarj — İlgili Parçalar

Cam Açma Anahtarı & Düğmesi16 Park Sensörü11 Konjektör (Alternatör Regülatörü)9 Dörtlü Flaşör Düğmesi4 Alternatör3 Marş Dişlisi (Bendiks)1 Akü1 Korna1 Kontak Anahtarı1

BMW 5 (1981–1987) için tüm parçalar tek yerde

BMW 5 (1981–1987) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Elektrik & Şarj kategorisi BMW 5 (1981–1987) garajı →