Volkswagen Caddy 3 MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) için triger seti değişimi: genel kılavuz olarak 60.000 – 90.000 km'de ya da 5 – 7 yılda bir değişir; 2000 sonrası motorlarda üretici aralığı 150.000 – 180.000 km'ye kadar çıkabildiğinden asıl ölçüt kitapçıktaki değerdir.
Katalogda bu kuşak 2004 – 2015 arası, benzinli ve dizel motorlarla, hafif ticari araç olarak kayıtlı. Kuşak iki yakıt tipini de kapsadığı için aşağıdaki aralıklar ikisini birden anlatır. Yük taşıyan kullanımda kalemler (özellikle balata ve motor yağı) genel kılavuzun alt ucuna daha çabuk gelir.
Km aralığı (genel kılavuz)
60.000 – 90.000 km
triger seti + devirdaim + eksantrik gergi + V kayışı
Süre (genel kılavuz)
5 – 7 yıl
hangisi önce dolarsa
Bu iki sayı sektörde kabul gören genel kılavuz değerleridir; aracına özel kesin aralık bakım kitapçığında yazar.
Triger kayışı «bitene kadar kullanılacak» bir parça değildir: km dolmasa da kauçuk yaşlanıp çatlar, bu yüzden süre tek başına değişim sebebidir. 2000 sonrası motorlarda üreticiler aralığı belirgin uzattı — birçok modelde 100.000 km üstü, bazılarında 150.000–180.000 km'ye kadar (ör. Ford 1.6 TDCi 180.000 km / 10 yıl, PSA 1.6 HDi 180.000 km, bazı VAG ve Toyota motorları 150.000–180.000 km). Bu yüzden yandaki 60–90.000 km genel kılavuzdur; bu kuşakta kitapçıktaki değer çoğu zaman daha yüksektir ve esas olan odur. Çoğu motorda kayış koparsa supaplar pistona çarpar ve motor ağır hasar görür; bu yüzden aralığı aşmak risklidir. Triger zinciri kullanan motorlarda periyodik kayış değişimi yoktur, zincir sesi ve gerginliği kontrol edilir.
Zamanının geldiğini gösteren belirtiler
- Kayışta çatlak, çapak, parlama ya da diş aşınması
- Motorun ön tarafından gelen ıslık, tıkırtı ya da uğultu
- Devirdaimden (su pompası) sızıntı, hararet eğilimi
- Bakım kitapçığındaki km ya da yıl sınırının dolması
- Kayış ıslak: yağ ya da antifriz kaçağı kauçuğu şişirir
Set içindeki parçalar kaç km'de bir değişir?
Triger Seti60.000 – 90.000 km· 5 – 7 yılÜreticiye göre 150.000–180.000 km'ye kadar çıkabilir; kitapçıktaki değer esastır.
Devirdaim (Su Pompası)triger ile birlikte· 5 – 7 yılAyrı sökmek işçiliğin büyük kısmını tekrarlattığı için triger setiyle birlikte yenilenir.
Eksantrik Gergitriger ile birlikte· 5 – 7 yılGergi ve rulmanlar sette gelir; kayışla aynı anda değişir.
V / Kanallı Kayış60.000 – 90.000 km· 4 – 6 yılÇatlak, parlama ya da soğukta gıcırtı varsa süre beklenmeden değişir.
Antifrizkm'den bağımsız· 2 – 5 yılTipine bağlıdır (klasik mavi/yeşil ~2 yıl, uzun ömürlü G12/G13 5 yıla kadar); devirdaim değişiminde tazelenir.
Bu aralıklar sektörde kabul gören genel kılavuz değerleridir, araca özel kesin değer değildir: üreticiye, motora, yakıt tipine ve kullanım koşullarına göre değişir — esas olan aracının bakım kitapçığındaki değerdir.