Küçük (Ara) Bakım
≈ 10–15.000 km ara bakım
Yağ FiltresiHava FiltresiPolen Filtresi
607,00 ₺735,00 ₺
3 kalem · sepette aynı tutar
FREN SİSTEMİ · aşınmaya göre (≈ 30–50.000 km)
Audi A3 (8P1) Fren Bakımı Seti
2003 – 2012 üretim · binek araç
✓ 5 kalem5.250,00 ₺· paket
Bu araç senin mi?
Audi A3 (8P1) aracını garajına ekle; her sayfada aracını tekrar sormayalım, arama sonuçları ve uyum rozetleri bu araca göre gelsin.
Fren bakımı, aşınan balata ve disklerin yenilenmesi ile fren hidroliğinin tazelenmesini kapsar. Balata değişiminde diskleri ölçmek, hidroliği 2 yılda bir yenilemek standarttır. Bu paket, aracına uyan ön/arka fren kalemlerini bir araya getirir.
Aşağıdaki paket, Audi A3 (8P1) modeline uyan kalemleri katalog fitment (araç uyumu) kayıtlarından seçer; markayı ve kalite katmanını (ekonomik / orijinal / premium) garajında kendin özelleştirebilirsin.
Audi A3 (8P1) Fren Bakımı Ne Zaman Yapılır, Kaç Km'de Bir?
Audi A3 (8P1) için fren bakımı: km'den çok aşınmaya bağlıdır — ön balata genel kılavuz olarak 30.000 – 50.000 km gider, fren hidroliği ise km'den bağımsız 2 yılda bir yenilenir.
Katalogda bu kuşak 2003 – 2012 arası, benzinli ve dizel motorlarla, binek araç olarak kayıtlı. Kuşak iki yakıt tipini de kapsadığı için aşağıdaki aralıklar ikisini birden anlatır.
Km aralığı (genel kılavuz)
30.000 – 50.000 km
ön ve arka balata + ön ve arka disk
Süre (genel kılavuz)
2 yılda bir
fren hidroliği
Bu iki sayı sektörde kabul gören genel kılavuz değerleridir; aracına özel kesin aralık bakım kitapçığında yazar.
Balata ömrü sürüş tarzına ve güzergâha göre ikiye katlanabilir: şehir içi dur-kalk ve yokuşlu kullanımda ön balata 20.000 km'de bitebilir, ağırlıklı uzun yolda 60.000 km'yi geçebilir. Bu yüzden asıl ölçüt km değil KALINLIKTIR — sürtünme malzemesi 3 mm'nin altına indiyse değişir. Arka balata genelde önün yaklaşık iki katı dayanır. Diskler çoğunlukla iki balata setinde bir ya da minimum kalınlığın altına inince yenilenir; fren hidroliği nem çektiği için km'ye bakılmadan 2 yılda bir tazelenir.
Zamanının geldiğini gösteren belirtiler
- Fren yaparken metalik cızırtı, gıcırtı ya da sürtme sesi
- Gösterge panelinde balata aşınma ikazı
- Fren pedalında ya da direksiyonda titreme (disk sıçraması)
- Fren mesafesinin uzaması, pedalın derine gitmesi
- Balata kalınlığının 3 mm'nin altına inmesi
Set içindeki parçalar kaç km'de bir değişir?
Ön Balata30.000 – 50.000 km· aşınmaya göreKalınlık 3 mm'nin altına indiyse km beklenmeden değişir.
Arka Balata60.000 – 80.000 km· aşınmaya göreGenelde ön balatanın yaklaşık iki katı dayanır.
Ön Disk60.000 – 100.000 km· iki balata setinde birMinimum kalınlığın altına inen ya da yüzeyi sıçrayan disk yenilenir.
Arka Disk60.000 – 100.000 km· iki balata setinde birMinimum kalınlığın altına inen ya da yüzeyi sıçrayan disk yenilenir.
Fren Hidroliğikm'den bağımsız· 2 yılda birNem çektiği için kaynama noktası düşer; süre dolduğunda km'ye bakılmaz.
Bu aralıklar sektörde kabul gören genel kılavuz değerleridir, araca özel kesin değer değildir: üreticiye, motora, yakıt tipine ve kullanım koşullarına göre değişir — esas olan aracının bakım kitapçığındaki değerdir.
Fren Bakımı — İlgili Rehberler
Aracına özel fiyat ve kalemler yukarıda; bu rehberler işin kendisini anlatır — parça neden ve ne zaman değişir, tutarı ne belirler.
Fren Balatası Ne Zaman Değişir? Belirtiler, Ömür ve Doğru SeçimFren balatası aracın en kritik güvenlik parçasıdır ama çoğu sürücü onu "ses çıkarınca" hatırlar. Balatanın bittiğini gösteren belirtiler, ne kadar kilometrede değiştiğini belirleyen faktörler ve aracınıza tam uyan balatayı seçmenin en garantili yolu bu rehberde.Rehber · 4 dkFren Diski Ne Zaman Değişir? Aşınma, Balans ve BelirtilerFren diski balatayla birlikte aşınan, sınır kalınlığına inince değişmesi gereken bir güvenlik parçasıdır. Aşınma, çarpıklık kaynaklı titreşim, disk kalınlık sınırı ve değişim belirtileri bu rehberde.Rehber · 4 dkFren Hidroliği DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 Farkı ve 2 Yıl KuralıDOT 3, DOT 4 ve DOT 5.1 glikol esaslıdır ve karışır; fark kaynama noktasıdır. DOT 5 ise silikon esaslıdır, bu üçüyle karıştırılmaz — en tehlikeli karışıklık budur.Rehber · 15 dk
Setini Audi A3 (8P1) aracına göre kur
Aracını garajına ekle; Bakım Robotu bu seti motoruna göre kurar, markaları tek tek değiştirip tek tıkla sepete eklersin.
Otiva Servis Paketleri
Audi A3 (8P1) — Diğer Bakım Paketleri
Audi A3 (8P1) için 4 paketin diğer 3 tanesi
Büyük Bakım
≈ 30–60.000 km büyük bakım
Yağ FiltresiHava FiltresiPolen Filtresi+1
810,00 ₺1.004,00 ₺
4 kalem · sepette aynı tutar
Triger Seti Değişimi
≈ 60–90.000 km triger değişimi
Triger SetiDevirdaim (Su Pompası)Eksantrik Gergi+2
4.313,00 ₺5.115,00 ₺
Son 6 set5 kalem · sepette aynı tutar
Sıkça Sorulan Sorular
Audi A3 (8P1) fren bakımı ne zaman yapılır, kaç km'de bir?+
Audi A3 (8P1) için fren bakımı: km'den çok aşınmaya bağlıdır — ön balata genel kılavuz olarak 30.000 – 50.000 km gider, fren hidroliği ise km'den bağımsız 2 yılda bir yenilenir. Bu aralıklar sektörde kabul gören genel kılavuz değerleridir, araca özel kesin değer değildir: üreticiye, motora, yakıt tipine ve kullanım koşullarına göre değişir — esas olan aracının bakım kitapçığındaki değerdir.
Audi A3 (8P1) Fren Bakımı setinde neler değişir?+
Audi A3 (8P1) fren bakımı paketinde Ön Balata, Arka Balata, Ön Disk, Arka Disk, Fren Hidroliği yer alır. Bu bakım genel kılavuz olarak aşınmaya göre (≈ 30–50.000 km) aralığında yapılır; sette yer alan her kalemin kendi değişim aralığı sayfada ayrıca listelenir. Bu aralıklar sektörde kabul gören genel kılavuz değerleridir, araca özel kesin değer değildir: üreticiye, motora, yakıt tipine ve kullanım koşullarına göre değişir — esas olan aracının bakım kitapçığındaki değerdir.
Audi A3 (8P1) Fren Bakımı seti ne kadar?+
Audi A3 (8P1) fren bakımı paketi Otiva'da 5 kalem için 5.250,00 ₺ paket fiyatıyla hazırlanır. Fiyat seçtiğin marka ve kalite katmanına (ekonomik / orijinal / premium) göre değişir; en uygun seçimi garajında kendin yapabilirsin.
Fren balatası kaç km gider, bittiği nasıl anlaşılır?+
Genel kılavuz: ön balata 30.000 – 50.000 km gider. Şehir içi dur-kalk ve yokuşlu kullanımda 20.000 km'de bitebilir, ağırlıklı uzun yolda 60.000 km'yi geçebilir; arka balata genelde önün yaklaşık iki katı dayanır. Bittiğinin işaretleri: fren yaparken metalik cızırtı ya da gıcırtı, gösterge panelinde balata aşınma ikazı, fren mesafesinin uzaması ve pedalda titreme. Kesin ölçü kalınlıktır — sürtünme malzemesi 3 mm'nin altına indiyse balata değişmelidir. Fren hidroliği ise km'den bağımsız olarak 2 yılda bir yenilenir. Bu aralıklar sektörde kabul gören genel kılavuz değerleridir, araca özel kesin değer değildir: üreticiye, motora, yakıt tipine ve kullanım koşullarına göre değişir — esas olan aracının bakım kitapçığındaki değerdir.
Bu set Audi A3 (8P1) aracıma uyar mı?+
Paketteki kalemler Audi A3 (8P1) modelinin katalog fitment (araç uyumu) kayıtlarından seçilir. Motor ve kuşağa göre küçük farklar olabileceğinden, sipariş öncesi aracını garajına ekleyip ya da şasenden sorgulayarak uyumu motor-kesin doğrulamanı öneririz.