Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Yolda sekme ve tak-tak sesleri aşınmış amortisör ve ön düzen bağlantılarından gelir.
Araç tümsek sonrası zıplayıp toparlamıyorsa (sekme) amortisörler bitmiştir; bu hem konforu hem fren mesafesini bozar. Tak-tak sesler çoğunlukla çökmüş amortisör takozu, yırtık salıncak burcu ve boşluk yapmış rotilden gelir. Amortisör değişiminde takoz ve yatak birlikte yenilenir. Ön düzen parçaları aynı zamanda direksiyon hakimiyetini etkiler; boşluk varsa güvenlik için ertelenmemeli.
Biten amortisör sekme ve uzayan fren mesafesi yapar.
Çökmüş takoz tak-tak ses ve titreşim yapar.
Yırtık burç ses ve ön düzen bozukluğu yapar.
Boşluk yapan rotil manevrada ses yapar.
Belirti aynı olsa da doğru parça araca ve motora göre değişir. Aracını garajına ekle ya da şasenden sorgula; Otiva uyumlu parçayı motor-kesin eşleştirsin.
Araç tümsek sonrası zıplayıp toparlamıyorsa (sekme) amortisörler bitmiştir; bu hem konforu hem fren mesafesini bozar. Tak-tak sesler çoğunlukla çökmüş amortisör takozu, yırtık salıncak burcu ve boşluk yapmış rotilden gelir. Amortisör değişiminde takoz ve yatak birlikte yenilenir. Ön düzen parçaları aynı zamanda direksiyon hakimiyetini etkiler; boşluk varsa güvenlik için ertelenmemeli.
En sık kontrol edilen parçalar: Amortisör, Amortisör Takozu, Salıncak, Rotil. Yolda sekme ve tak-tak sesleri aşınmış amortisör ve ön düzen bağlantılarından gelir. Kesin teşhis için aracını seçip uyumlu parçayı doğrulaman önerilir.