

Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Kırmızı akü lambası şarj sisteminin akü doldurmadığını gösterir — genelde alternatör veya kayış.
Sürüş sırasında yanan kırmızı akü lambası, alternatörün aküyü şarj etmediği anlamına gelir. En sık nedenler: kopmuş/gevşemiş alternatör (V/kanallı) kayışı, aşınmış alternatör kömürleri veya arızalı alternatör. Lamba yanıyorken araç bir süre aküyle gider ama akü bitince stop eder. Kayışı ve alternatör çıkışını kontrol ettir; gerekiyorsa alternatör ve akü birlikte değerlendirilir.
Şarj lambasının birincil nedeni — akü doldurmuyor.








Kopan/gevşeyen kayış alternatörü döndürmez.








Zayıf akü, şarj sistemi sağlamken de lambayı tetikleyebilir.







Belirti aynı olsa da doğru parça araca ve motora göre değişir. Aracını garajına ekle ya da şasenden sorgula; Otiva uyumlu parçayı motor-kesin eşleştirsin.
Sürüş sırasında yanan kırmızı akü lambası, alternatörün aküyü şarj etmediği anlamına gelir. En sık nedenler: kopmuş/gevşemiş alternatör (V/kanallı) kayışı, aşınmış alternatör kömürleri veya arızalı alternatör. Lamba yanıyorken araç bir süre aküyle gider ama akü bitince stop eder. Kayışı ve alternatör çıkışını kontrol ettir; gerekiyorsa alternatör ve akü birlikte değerlendirilir.
En sık kontrol edilen parçalar: Alternatör, Alternatör Kayışı, Akü. Kırmızı akü lambası şarj sisteminin akü doldurmadığını gösterir — genelde alternatör veya kayış. Kesin teşhis için aracını seçip uyumlu parçayı doğrulaman önerilir.