

Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Ateşleme bobini A birincil/ikincil devre
Motor beyni A bobininin (çoğu motorda 1. silindir) devresinde beklediği sinyali bulamıyor. Kod silindiri adresler ama parçayı söylemez: kaynak bobin kadar sık biçimde aşınmış buji, konnektör ya da buji yuvasındaki yağdır.
Aynı kod her markada aynı parçayı işaret etmez. Aşağıdakiler yön tarifidir; kesin teşhis için aracı servise okutun.
1.4 TSI ve 1.6 MPI ailesinde bobin arızası yaygındır; bobin değişiminden önce bujilerin kilometresini ve yuvada yağ olup olmadığını kontrol ettirin.
Clio ve Megane benzinli motorlarda harf-silindir eşlemesi ateşleme sırasına göre olabilir; parça almadan önce hangi silindirin kastedildiğini servise doğrulatın.
Aşağıdaki parçalar bu arızada en sık kontrol edilenlerdir. Aracına uyumlu olanı seçip OEM numarasıyla doğrula.



![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ W7DC ] M131-DKS-R9-R11 UZUN PASO](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/993728.jpg)

















Aynı arıza kodunda bile doğru parça araca ve motora göre değişir. Aracını garajına ekle ya da şasenden sorgula; Otiva uyumu motor-kesin doğrulasın.
P0351 — Ateşleme bobini A birincil/ikincil devre (Ateşleme). Motor beyni A bobininin (çoğu motorda 1. silindir) devresinde beklediği sinyali bulamıyor. Kod silindiri adresler ama parçayı söylemez: kaynak bobin kadar sık biçimde aşınmış buji, konnektör ya da buji yuvasındaki yağdır.
P0351 için en sık kontrol edilen parçalar: Buji, Ateşleme Bobini, Buji Kablosu (Ateşleme Hattı). Kesin teşhis için aracını seçip uyumlu parçayı OEM numarasıyla doğrula.